Baustein 1 von 5 des Parkertrag-Konzepts
Die Vorfrage
Photovoltaik: Dach oder Parkplatz?
Erst das Dach. Dann der Parkplatz. Eine Anlage auf einem freien, tragfähigen Dach ist die günstigere Lösung, und wir sagen Ihnen das. Die Überdachung ist die Antwort, wenn das Dach nicht kann.
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Wir dimensionieren nach Ihrem Verbrauch, nicht nach Ihrer Fläche
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Baugenehmigung, Statik und Netzanschluss übernehmen wir
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Ihre Anlage vom ersten Tag an, ab Jahr sechzehn ohne Rate
Wann das Dach besser ist
Vier Bedingungen, alle gleichzeitig.
Die Dachfläche ist frei, also nicht schon mit Technik belegt. Die Statik hat Reserven für zusätzliche Last. Es stehen wenige Aufbauten im Weg, die verschatten oder Wege blockieren. Und das Dach gehört demselben, der die Anlage bezahlt.
Sind alle vier erfüllt, ist eine Dachanlage deutlich günstiger. Sie braucht keine Fundamente, keinen Stahlbau, keine Entwässerung und in vielen Bundesländern keine Baugenehmigung. Wir bauen sie Ihnen.
Das ist die STANDORTPRÜFUNG, der erste Baustein von Das Parkertrag-Konzept. Sie steht vor allem anderen, weil sie über die Fläche entscheidet.
Für Eigentümer und Bestandshalter kommt ein Punkt dazu: Steht am Dach ohnehin eine Sanierung an, ändert das die Rechnung vollständig.
v>Wann der Parkplatz gewinnt
Fünf Fälle aus der Praxis.
Das Dach ist ein Leichtbaudach ohne Tragreserve. Bei Handelsimmobilien aus den Neunzigern ist das der Regelfall, nicht die Ausnahme.
Das Dach ist voll: Kälteanlagen, Rückkühler, Lüftungszentralen, Oberlichter. Was übrig bleibt, ist zu klein und zu verschattet.
Das Dach ist bereits belegt, oft mit einer Anlage aus der ersten Förderwelle, die noch läuft.
Das Dach gehört jemand anderem als der Parkplatz. Kommt bei Filialen mit Grundstücksteilungen vor.
Das Dach müsste vorher saniert werden. Dann dreht sich der Kostenvergleich.
Der Kostenvergleich, ehrlich
Was das jeweils bedeutet.
Eine Dachanlage kostet je Kilowattpeak deutlich weniger als eine Überdachung, weil Fundamente, Stahlbau und Genehmigung entfallen. Wer ein freies, tragfähiges Dach hat, sollte es nutzen.
Muss das Dach vorher saniert werden, ändert sich das Bild. Eine Sanierung kostet je nach Aufbau ein Vielfaches der Anlage und ist eine Entscheidung, die Sie unabhängig treffen sollten. Wer sie nur trifft, um Module tragen zu können, rechnet sich etwas schön.
Und die Überdachung bringt zwei Dinge mit, die eine Dachanlage nicht hat: überdachte Stellplätze und einen Ort für Ladepunkte, an dem Kunden stehen.
Wir sagen es Ihnen
Wenn Ihr Dach die bessere Lösung ist.
Ein Dachdeckermeister gehört zu unserem Team. Er sieht sich das Dach vor dem Parkplatz an, bei jedem Termin, und er sagt Ihnen, was er sieht.
Wir können das sagen, weil wir beides bauen. Wer nur Überdachungen verkauft, hat einen Grund, das Dach nicht zu erwähnen. Wir haben keinen.
Häufige Fragen.
Alle Fragen und AntwortenWäre eine Anlage auf dem Dach nicht günstiger?
Wenn Ihr Dach frei ist und trägt: ja, deutlich. Genau deshalb sehen wir uns das Dach zuerst an und sagen es Ihnen. Muss es vorher saniert werden oder ist es voller Kälte- und Lüftungstechnik, dreht sich das.
Was kostet die Standortprüfung?
Nichts. Sie dauert etwa zwei Stunden, und Sie bekommen danach eine Einschätzung, auch wenn wir zum Dach raten oder ganz abraten.
Was kostet mich das im Monat wirklich?
Bei einem Parkplatz mit 40 Stellplätzen liegt die Rate bei rund 2.370 Euro. Dem stehen rund 3.070 Euro an Ersparnis und Ladeerlösen gegenüber. Der Rechner zeigt Ihnen die Größenordnung für Ihren Standort.
Wer baut das eigentlich?
Konstruktion und Elektroinstallation führen Fachbetriebe aus, mit denen wir zusammenarbeiten. Planung, Genehmigung, Bauleitung und Abnahme liegen bei uns.
Die anderen Bausteine
STANDORTPRÜFUNG ist einer von fünf Bausteinen des Parkertrag-Konzepts.
Sehen wir uns Ihren Parkplatz an. Die Standortprüfung kostet Sie nichts als zwei Stunden.
Sagen Sie uns, wo Ihr Standort liegt. Wir melden uns innerhalb eines Werktags und vereinbaren die Standortprüfung.
Oder rufen Sie an: 04193 8709774